Отправлено: 19.09.07 11:32. Заголовок: Вопрос по конструкции Черноморских ЛК

Коллеги, нигде не могу найти внятный ответ на вот какой вопрос - для какой надобности черноморские линкоры и броненосцы времен Первой мировой несли на носу сложной конструкции выстрел/бушприт очень большого размера? Нигде упоминания об этом украшении не встречал...

 Отправлено: 19.09.07 12:07. Заголовок: Re:

Vld_sergio пишет:

цитата:

Коллеги, нигде не могу найти внятный ответ на вот какой вопрос - для какой надобности черноморские линкоры и броненосцы времен Первой мировой несли на носу сложной конструкции выстрел/бушприт очень большого размера?

Стрела для подъёма-спуска параван-тралов.

 Отправлено: 19.09.07 12:26. Заголовок: Re:

А на Севах и Измаилах параванов не предполагалось?

 Отправлено: 21.09.07 14:54. Заголовок: Re:

По-моему для удобства швартовки на бочку.

 Отправлено: 21.09.07 17:52. Заголовок: Re:

В общем не ясно. Самое главное - что ни на одном капиталшипе той эпохи я такого больше не видел. Только на черноморских дредноутах... Вот что же это такое, кто знает??? Да, на это дерево с фокмачты проведено немерянно стоячего (или бегучего, ежли это таки стрела) такелажа.

 Отправлено: 21.09.07 20:03. Заголовок: Re:

Vld_sergio пишет:

цитата:

Вот что же это такое, кто знает???

Дубль-2.
Стрела для постановки паравано.

 Отправлено: 23.09.07 08:47. Заголовок: Re:

Это не параван-трал. Это фор-трал (двухсторонний змейковый), выполняющий ту-же функцию. Для его постановки и требовались такие длинные стрелы (на "Императрицах" ферменной конструкции). Они "украшали" не только черноморские, но и балтийские корабли.
Вот , например "Аврора"

 Отправлено: 25.09.07 15:57. Заголовок: Re:

Ясно, спасибо большое