Отправлено: 25.09.06 09:42. Заголовок: Вопросы по переводу

Собственно тема интересующая многих.

Не подскажет ли кто, как правильно перевести:

"Rigged with royal sails over double top and topgallant sails. There was no royal sail on the jigger mast. "

 Отправлено: 27.09.06 11:18. Заголовок: Re:

"Rigged with royal sails over double top and topgallant sails.

Имел бом-брамсель над разрезным (разрезными?) марселем и брамселем.

Это совершенно точно. Ну, или иногда говорят «двойной марсель».

There was no royal sail on the jigger mast. "

Из-за некой двусмысленности перевода Jigger, не вполне уверен, но полагаю: Бом-брамселя на штормовой стеньге не ставились.

Штормовая стеньга заменяет штатную брам-стеньгу.

 Отправлено: 27.09.06 12:03. Заголовок: Re:

Знатоки!

обьясните, что это за тип корабля такой в английском флот?

Boom defence vessels

 Отправлено: 27.09.06 18:13. Заголовок: Re:

Сетевой заградитель

 Отправлено: 27.09.06 19:43. Заголовок: Re:

Scharnhorst пишет:

цитата:

Сетевой заградитель

Строго говоря, по принятой отечественной терминологии - "боно-сетевой заградитель".

 Отправлено: 27.09.06 22:16. Заголовок: Re:

Я-то согласен, но "Справочники по иностранным флотам" зи 1965 и 1970 гг. дают именно "Сетевой"

 Отправлено: 27.09.06 23:15. Заголовок: Re:

Scharnhorst
Hai Chi

спасибо за ответ.
Суть мне понятна.

 Отправлено: 28.09.06 01:37. Заголовок: Re:

Scharnhorst пишет:

цитата:

Я-то согласен, но "Справочники по иностранным флотам" зи 1965 и 1970 гг. дают именно "Сетевой"

Не так-то просто, и здесь можно говорить как раз о неточности перевода. "Сетевой заградитель" - это "Netlayer". А "Boom defence vessel" - это именно боно-сетевой заградитель. И в "Справочнике по иностранным флотам" 1959 г они переводятся именно как "боно-заградительные суда".
Англичане четко различали понятия "Netlayer" и "Boom defence vessel". Сами англичане дают "Boom defence vessel" определение как "а vessel for maintaining the buoys, hawsers and netting of a boom defence". Эти суда применялись не только для постановки боновых и сетевых заграждений, но и для повседневного разведения/закрытия проходов в этих заграждениях и т.п. "Netlayers" же, как я понимаю, предназначались для постановки противолодочных сетей на удалении от баз.

 Отправлено: 28.09.06 02:53. Заголовок: Re:

warspite пишет:

цитата:

Из-за некой двусмысленности перевода Jigger

Насколько я понял, это -- 4-я мачта, т.е. 2-я Бизань.

 Отправлено: 28.09.06 09:02. Заголовок: Re:

NMD

Мне сложно спорить с самым заслуженным британским ЛК , но это именно дополнительная, или "выносная" бизань. И вообще, я бы перевел это проще, как "Оснащенный брамселями на брам-стеньге и марселями. Брамселей на выносной бизань-мачте не было". Разрезные фок и марсель по сути другими на двух- и более -мачтовых судах в общем-то не бывают (ну, в XIX-XX веке), так что можно обойтись без уточнений.

 Отправлено: 28.09.06 09:39. Заголовок: Re:

Hull fittings переводится как дельные вещи, отдельно fittings переводится как оборудование, или надстройка. Так как же правильно?

 Отправлено: 28.09.06 11:28. Заголовок: Re:

Андрей Рожков

Hull - это корпус.

pressure hull - прочный(основной) корпус ПЛ

Для лучшего понимания перевода, Вы лучше полное предложение приводите.

 Отправлено: 28.09.06 12:02. Заголовок: Re:

поручик Бруммель пишет:

цитата:

Для лучшего понимания перевода, Вы лучше полное предложение приводите.

Это из таблички распределения весов американского крейсера.

 Отправлено: 28.09.06 13:50. Заголовок: Re:

Здесь мы углубляемся в большие тонкости. Jigger – дополнительная мачта (стеньга), но бизань ли – в определении ничего не говорится. К тому же крюйс-бом-брамсель благополучно существует, и приходится разбираться в таких деталях, как различия между крюйс-мачтой и бизань-мачтой. Я потому и говорил про двусмысленности.

В общем, лучше бы смотреть на чертеж: какая она там, эта бизань – выносная, сухая, нормальная или ваашче четвертая.

 Отправлено: 28.09.06 15:40. Заголовок: Re:

warspite пишет:

цитата:

В общем, лучше бы смотреть на чертеж: какая она там, эта бизань – выносная, сухая, нормальная или ваашче четвертая.

Речь изначально шла про четырехмачтовый (или пяти- ????) клиппер (позже барк) "Лауристон", он же "Товарищ-1". Выявлено, что пятимячтовым судя по всему он никогда и не был. Вопрос же стоял в том, было ли изначально на паруснике клипперное вооружение. То что вы пояснили, говорит о том, что "Лауристон" изначально действительно был клиппером с 4-мя мачтами.

 Отправлено: 10.11.06 19:55. Заголовок: Re:

Требуется помощь в переводе девизов очередных итальянских кораблей. Два вроде бы на итальянском (в скобках даю свой вариант перевода, но хотелось бы уточнить):
"A magnanima impresa intenta ho l’alma" ("В благородное начинание - с пламенной душой")
"Redenta redimo" ("Освобожденным возвращен")
Третий, похоже, на латыни, тут у меня никаких вариантов:
"Neptunus dedit nomen, dabo Nepluno gloriam"

 Отправлено: 29.01.07 23:53. Заголовок: Re:

Вопрос уважаемому Warspite/
В предисловии к переводу Офана-Мордаля Вы обмолвились, что перевод сделан не Вами. Между тем, в книге я не обнаружил указания на личность переводчика. Можно ли пояснить, по какой причине это сделано, и назвать имя переводчика, если не секрет, конечно.

 Отправлено: 30.01.07 15:55. Заголовок: Re:

Агриппа пишет:

цитата:

А что такое "клипперное вооружение"?

Это обычно когда к бизани довешиваются дополнительные брамсели и стаксели. А клипперное парусное вооружение согласно Брокгаузу и Эфрону такова :

цитата:

парусность их расположена на трех или более мачтах; две -с прямыми парусами; третья с косыми (сухая).

 Отправлено: 30.01.07 23:05. Заголовок: Re:

Админу:пардон за оффтоп

Агриппа проверьте "личку"

 Отправлено: 31.01.07 09:44. Заголовок: Re:

Агриппа пишет:

цитата:

И еще, что вы подразумеваете под "бизанью" - бизань-мачту или латинскую треугольную бизань или же, все таки контр-бизань?

латинскую треугольную бизань

 Отправлено: 03.02.07 10:47. Заголовок: Re:

Еще одна загвоздка с переводом. Местечко называется Saint-Vaast-la-Hougue.
Каких только переводов этого места не встречал: и Ла-Хог, и Ла-Хога, и Ла-Хуг, и Ла-Хуга, и Ла-Хо.
Знатоки французского как наиболее точно перевести данное название!

 Отправлено: 04.02.07 22:10. Заголовок: Re:

Repulse пишет:

цитата:

Знатоки французского как наиболее точно перевести данное название!

Перевести - не знаю, а что касается произношения... Если я правильно помню школьный курс французского, то la Hougue должно читаться как Ла-Уг.

 Отправлено: 04.02.07 22:15. Заголовок: Re:

Знатокам немецкого.

Как правильно переводиться IRBENSTRASSE?
Ирбенский пролив?

 Отправлено: 05.02.07 02:07. Заголовок: Re:

поручик Бруммель пишет:

цитата:

Ирбенский пролив?

Я всегда так переводил.

 Отправлено: 05.02.07 04:44. Заголовок: Re:

Конечно. Кроме значения "улица" слово "Straße" имеет и значение "пролив"...

 Отправлено: 06.02.07 14:31. Заголовок: Re:

Свежий "Гангут" - № 39.

На стр. 50 итальянцев КРЛКРЛ "Барбиано" и "Джуссано" опять 13.12.41 в исполнении г. Титушкина - "погибли от торпед трех английских и одного датского эсминцев..."
Темой не ошиблись, ув. мурзик?
Тут действительно вопросы по переводу задают, а в вашем посте их как раз не возникает.
С этим в Кают-компанию.
поручик

 Отправлено: 15.02.07 23:34. Заголовок: Re:

murzik пишет:

цитата:

датского

Это - по переводу, перевод слова Dutch как "датский" - часто встречающаяся ошибка, это, разумеется. голландский, имелся в виду голландский эсминец Isaac Sweers. во Флотомастере (2002/1)как-то было такое замечание А. Кузнецова "Голландцы - это датчане!"

 Отправлено: 15.02.07 23:41. Заголовок: Re:

Есть пару вопросов.

Никак не могу понять, что именно означает "TRANSPORTÜBUNG LÜBECK".
Так же хотелось бы знать толкования глагола "deployed".

 Отправлено: 16.02.07 00:08. Заголовок: Re:

deploy - разворачиваться, разблокировать....
Далее - в зависимости от контекста.

 Отправлено: 16.02.07 00:12. Заголовок: Re:

поручик Бруммель пишет:

цитата:

TRANSPORTÜBUNG LÜBECK

Uebung словарь трактует как "учение, упражнение, навык". Короче, без контекста понять трудно. Это не какое-нибудь кодовое слово?
Может наш германский коллега Kieler поможет?!

 Отправлено: 16.02.07 00:24. Заголовок: Re:

Scharnhorst пишет:

цитата:

Это не какое-нибудь кодовое слово?

Das Boot führt gemeinsam mit U-18 und U-22 die TRANSPORTÜBUNG LÜBECK durch.

 Отправлено: 16.02.07 02:52. Заголовок: Re:

поручик Бруммель пишет:

цитата:

Das Boot führt gemeinsam mit U-18 und U-22 die TRANSPORTÜBUNG LÜBECK durch.

Все понятно, кроме слова Lübeck...
Серьезно, если убрать его, то смысл понятен: Корапь (вероятно, ПЛ) проводит вместе с У-18 и У-22 учения по перевозке чего-то... Хотя что могут перевозить "двойки" такого, что это нужно отрабатывать на учениях?
Оба слова так и написаны в оригинале, большими буквами? Или только Любек? Тогда это может быть, например, название учений...

 Отправлено: 16.02.07 17:34. Заголовок: Re:

ИМХО, "TRANSPORTÜBUNG LÜBECK" - это явно название какой-то операции.

 Отправлено: 16.02.07 21:16. Заголовок: Re:

Благодарю за мнения.
Думаю, что это действительно название операции.

 Отправлено: 17.02.07 15:06. Заголовок: Re:

"ВKieler пишет:

цитата:

Корапь (вероятно, ПЛ) проводит вместе с У-18 и У-22 учения по перевозке чего-то... Хотя что могут перевозить "двойки" такого, что это нужно отрабатывать на учениях?

С точностью до наоборот - - не они перевозили, а их!

Вот , чёрт!
Буквально вчера валялась на столе вырезка из старого "Военного зарубежника" (предшественник "Зарубежного военного обозрения" 50-х - 60-х гг прошлого века) про перевозки немцами ПЛ и ТКА по суше. А сейчас кинулся - уже куда-то завалилась.
Есть у меня серьезное подозрение - что это обозначение операции по перевозке помянутых ПЛ на Чёрное Море.
Если найду вырезку - посмотрю, хотя наши могли и не указать кодовое название операции.
Но, думаю по общему контексту - время и т.п. - можно "привязать" это название именно к операции по переброске.
З.Ы. ср. например "Везерюбунг".

 Отправлено: 18.02.07 00:54. Заголовок: Re:

murzik пишет:

цитата:

С точностью до наоборот - - не они перевозили, а их!

Думаю, Вы правы... Как сам не догадался... Номера-то характерные...

 Отправлено: 18.02.07 11:37. Заголовок: Re:

Не совсем так. U-22 погибла еще в марте 1940 г. и на Черном море никогда не была.

 Отправлено: 18.02.07 22:15. Заголовок: Re:

- эх поспешил...
На памяти была 18-я, а посмотреть про 22-ю поленился.
Тогда конечно версия про перевозку на Ч. Море отпадает.
И даже репетиция в 1940 году явно нереальна.
Извините

З.Ы. - всё же постараюсь найти материал про перевозку. Выложу и дам ссылку.

 Отправлено: 18.02.07 23:25. Заголовок: Re:

Kieler murzik

Так ув. Шарнхорст абсолютно прав, а вы уважаемые коллеги решили поспешить с выводами.
Я задал вопрос по трактовке данного выражения, но это совершенно не значит, что я не знаю о каких событиях
идет речь.

"TRANSPORTÜBUNG LÜBECK" - это какая то маскировка подготовки немецких "каноэ" к действиям против польского флота. Это конец августа 1939, так что ни о каком ЧМ и речи быть не может.

 Отправлено: 19.02.07 00:04. Заголовок: Re:

murzik пишет:

цитата:

- эх поспешил...

Та же фигня... 18-я почему-то запомнилась...

 Отправлено: 19.02.07 00:11. Заголовок: Re:

поручик Бруммель пишет:

цитата:

"TRANSPORTÜBUNG LÜBECK" - это какая то маскировка подготовки немецких "каноэ" к действиям против польского флота.

Нашел. Это операция по переводу трех ПЛ в Мемель накануне войны...